台東舊火車站

還沒有北迴鐵路和南迴鐵路之前，花東鐵路是窄軌小火車，後來北迴鐵路通車了，花蓮火車站也搬到現在的位置，再後來花東窄軌鐵路也改成和西部線一樣的寬軌，又再後來南迴鐵路也完成了，台東火車站也搬家了，留下舊台東火車站閒置在市中心。

花蓮舊火車站現在好像變成石雕公園，台東舊火車站的老倉庫現在變身鐵道藝術村，讓藝術家進駐並展覽作品，而老火車站和月台繼續保留原貌，並且在鐵軌上展出光華號列車。

看見展出的實體光華號當然會勾起年少時的回憶，印象中光華號是東部線最高級列車，而我搭乘光華號的次數並不多，想當年，窮嘛，絕大部分都是搭乘普通車，頂多是搭乘平快車，呵呵。

我是半個鐵道迷，突然想到了幾個問題，考考您：

第一題、火車輪子是如何在鐵軌上平衡的前進而不會掉下鐵軌？
1.火車輪子兩邊有突出的槽﹙就像大賣場推車一樣﹚可以卡在鐵軌上前進。
2.火車輪子外側有突出的槽可以卡在鐵軌上前進。
3.火車輪子內側有突出的槽可以卡在鐵軌上前進。
4.火車輪子用一種很神奇的方法平貼在鐵軌上前進。

第二題、台灣火車是靠左走還是靠右走？
1.靠左走。
2.靠靠右走。

第三題、詹天佑是？

　

　

昨天我在石梯漁港吃海鮮

　

等一下我去利吉惡地形、小黃山和法安寺